quinta-feira, 2 de fevereiro de 2017

Novos vereadores iniciam trabalho na Câmara de Goiânia prometendo muito

Os 35 vereadores iniciaram a 18ª Legislatura na Câmara de Goiânia tendo 22 novos vereadores. Em dois dias de trabalho os vereadores apresentaram dezenas de requerimentos para benefícios em diversos bairros da capital. Pedem iluminação pública, reposição de lâmpadas, roçagem do mato, limpeza de entulhos em lotes baldios, quebra-molas, tapa-buracos nas ruas de asfalto e asfaltamento para ruas sem pavimentação.


Esperamos que a Prefeitura consiga atender tantos pedidos e reivindicações, mais que justas, dos cidadãos. A Prefeitura está "quebrada" como mostrou o novo, aliás, decano prefeito Iris no jornal O Popular. E quem está pagando a conta são os servidores que ficarão impedidos de ganhar benefícios e receber salários com atraso, além dos estagiários que foram exonerados.

quarta-feira, 28 de dezembro de 2016

Asfalto sonrisal ou queijo suíço

Buracos, buracos e mais buracos. Acabou a massa asfáltica da Prefeitura. Falta de planejamento e de gestão de recursos. Manutenção da cidade deveria ser a prioridade, mas perpetuar o nome na história do Município como o prefeito que criou Ciclovias e implantou o sistema de aluguel de bikes parece ser a prioridade atual.
Então vamos nós, desviando aqui, ali e acolá dos furos no asfalto também apelidados de queijo suíço. Quanto à massa asfáltica, muitos destes buracos foram tapados recentemente, mas com as chuvas fortes do último mes se soltaram, efeito sonrisal, etc.
Estes aqui são na rua 72, no Jardim Goiás, em frente à entrada da Feria do Cerrado, local turístico. Também é a rua onde está construído o Fórum da cidade!

terça-feira, 13 de dezembro de 2016

BRT Norte-Sul ficará para o próximo prefeito terminar

Iniciado em 20 de maio de 2015, o projeto do Bus Rapid Transit (BRT) Norte-Sul de Goiânia encontra-se paralisado e pelo andar da carruagem as obras somente serão retomadas na próxima administração. Pelo menos é o que se espera. Os locais onde foram feitos bloqueios do trânsito ou interdições de tráfego continuam obstruídos, mas nenhum operário é visto no local há mais de semanas. A obra foi financiada pelo Governo Federal por meio do PAC e desde que houve a mudança de Governo com a saída da presidente Dilma, que é do PT, o mesmo partido do prefeito de Goiânia, é comum que os comentários sejam que a verba foi suspensa devido à crise financeira do país.

O BRT Norte-Sul é considerado pela Prefeitura “um marco para a mobilidade urbana da Capital e dos demais municípios da região metropolitana” e vai atender 148 bairros de Goiânia e Aparecida de Goiânia. O sistema funcionará por meio de via exclusiva, segregada por canaletas, por onde ônibus dotados de ar condicionado e tecnologia para informação de horários, percorrerão a cidade com velocidade entre 25 e 28 quilômetros por hora, o dobro da registrada atualmente. Os veículos, que operacionalizarão em quatro linhas, devem transportar 15 mil passageiros em horários de pico e, ao todo, 120 mil passageiros por dia.


A construção do BRT Norte-Sul demanda obras diretas em 17 vias da Capital: Avenida Rio Verde, Avenida Quarta Radial, Avenida Primeira Radial, Rua 90, Praça do Cruzeiro, Rua 84, Rua 82 (Praça Cívica), Avenida Goiás, Praça dos Trabalhadores, Avenida Goiás Norte, Avenida Horácio Costa e Silva, Rua Tapuios, Avenida Genésio de Lima Brito, Avenida dos Ipês, Avenida Lúcio Rebelo, Rua Oriente e Avenida Mangalô. Além dessas vias, que compõem o itinerário da via, haverá intervenções em ruas adjacentes ao percurso, que começa no Terminal Cruzeiro do Sul, no Parque Amazônia, e segue até o Terminal Recanto do Bosque, situado em bairro homônimo. Nas proximidades do Bus Rapid Transit haverá necessidade de reconfiguração das sinalizações verticais, horizontais e semafóricas. Também acesso para os passageiros deverão ser feitos já que as plataformas que estão sendo construídas ficam a mais de um metro da altura da rua.

Para viabilização do BRT Norte – Sul haverá a necessidade de construção de três trincheiras situadas na confluência da Avenida Rio Verde com Rua Tapajós; da Rua 90 com Avenida 136; e da Avenida Goiás Norte com Perimetral Norte. Também integram o plano de obras três novos terminais e reforma de outros três já existentes. Os que serão implantados estão nas imediações do Correios, Vila Brasília; da Rodoviária, Setor Central, e da Avenida Perimetral. Os que passarão por ampla reforma são os Isidória, Setor Pedro Ludovico; Recanto do Bosque e Cruzeiro.
Orçado em R$ 242,4 milhões, o BRT Norte-Sul está sendo executado pelo consórcio formado pelas empresas Isolux, EPC e WVG, vencedor da licitação.

sexta-feira, 9 de dezembro de 2016

Marginal Botafogo e o período chuvoso

A Marginal Botafogo me causa medo. Sempre que preciso trafegar nela, e faço isso praticamente todos os dias, observo que está ocorrendo um tipo de desmoronamento em algumas partes. O córrego Botafogo foi "encaixotado" em 1991 com objetivo de dar mais fluidez ao transito do centro, interligando a cidade de norte a sul.
Antes já havia as pontes que passam por cima dela interligando o centro da cidade com os setores Universitário, Vila Nova e setor Sul com Jardim Goiás.
Como a Marginal foi construída aos poucos e até o momento encontra-se em obra na altura do setor Pedro Ludovico alguns trechos são bem antigos, pois já existiam antes mesmo como avenidas e ruas.
Daí, o asfalto em alguns pontos ser bem velho e deficiente. As obras de contenção do leito do córrego é interessante. Dá pra ver como a engenharia vem alterando no uso de materiais para fazer este tipo de obra - em alguns pontos há o uso somente de concreto, em outros, um tipo de dique com pedras e telas.
O fato é que em alguns pontos há desmoronamento e a marginal, por isso, já foi fechada por várias vezes para reformas estruturais.O engenheiro civil, especialista em drenagem urbana, Everton César, declarou recentemente a um jornal daqui que trafegar na avenida em dias de muita chuva é "extremamente perigoso e que é preciso haver um controle de tráfego" em dias de tromba d'agua como a que ocorreu anteontem, dia 7.
Observe a foto abaixo que tiramos hoje, dia 9, no trecho sob a avenida Independência, onde há alagamento todas as vezes que chove forte. Mais próximo da ponte já foi feita no mês passado uma obra de cobertura com concreto numa parte que estava exatamente como esta, em que a capa de concreto que fica próxima da via asfaltada está estufando e se soltando.

terça-feira, 20 de outubro de 2015

ANUNCIADA CONSTRUÇÃO DE 21 CMEI'S EM GOIÂNIA

A Prefeitura anunciou que serão criadas 63 vagas para Agentes de Apoio Educacional e 1.077 para Auxiliares de Atividades Educativas. Esses servidores vão trabalhar nos 21 novos Centros Municipais de Educação Infantil (CMEI). Foi divulgado que serão implantados no ano que vem 13 novos CMEI’s, que se encontram em construção e análise, e previstos oito novos em 2017. A imprensa local tem divulgado que cerca de três mil crianças não encontram vagas nessas unidades em nossa capital.
Espera-se que a construção de mais esses 21 novos CMEI's este déficit diminua um pouco.

Encontram-se em construção CMEI’s nos seguintes setores: Jardins Cerrado, Bueno Vista III, Residencial Mendanha, Center Ville, Bairro Floresta, Parque Atheneu II, Solar Ville, Grande Retiro, Jardim Real, Licardino Ney, Jardim Curitiba, Tempo Novo, Itamaracá.

A Prefeitura realiza a análise para obras de novos CMEI’s nos seguintes bairros: Barravento, Carolina Parque, Jardim Bela Vista, Jardim Fonte Nova, Santa Fé, Conjunto Vera Cruz, Jardim das Rosas, Parque das Flores, Residencial Flamingo, Jardim Guanabara II, Jardim América, Residencial Aruanã, Setor Grajaú, Setor Marabá, Real Conquista, Santa Fé I, Alice Barbosa, Alto do Vale II, Bairro São Domingos, Conjunto Primavera, Jardim Colorado I, Jardim das Hortências, Jardim São José, Jardim Linda Vista.\

sexta-feira, 20 de março de 2015

ENFIM, TEREMOS OUTRA LINHA DE BRT EM GOIÂNIA?

 Ontem , com a presença da presidente Dilma Roussef, foram lançadas as obras da nova linha do BRT, a Norte-Sul. Já temos uma linha que faz o sentido Leste-Oeste e passa prioritariamente pela Av. Anhanguera. O projeto dessa nova linha é muito interessante e moderno, de acordo com o filme exibido pela Prefeitura no evento de lançado e que já circula nas redes sociais.
A pergunta é: será que um empreendimento como este chegará a ser inaugurado ainda na gestão do atual prefeito? Não corre o risco de ser um novo Projeto Macambira-Anicuns, que começa num bairro, tiram umas árvores, fazem uma obrinha e fica por isso mesmo, ou como a Marginal Cascavel que cada prefeito que entra faz um pedacinho e nunca fica pronta? O tempo dirá.
Nós torcemos pelo sucesso, mas já cansamos de ver essas obras que são lançadas, uma, duas, tres vezes, e que se iniciam, mudam a rotina pontualmente na cidade e não dão prosseguimento.
Veja como ficará esta obra:
BRT Norte-Sul - Filme exibido nas redes sociais

Confira o trajeto desta linha de BRT que sairá de Aparecida de Goiânia e irá até a região norte de Goiânia:


quarta-feira, 12 de fevereiro de 2014

CEGONHEIRAS TEM HORÁRIOS PARA TRANSITAR EM GOIANIA

De acordo com a portaria  224/2011, da SMT -Secretaria Municipal de Trânsito do município de Goiânia, os caminhões do tipo cegonha, acima de 14 metros ficam proibidos de circular nas ruas da cidade, exceto as rodovias, de segunda a sexta-feira das 7 às 9 horas, das 11 às 14 horas e das 17 às 19 horas.

De acordo com a legislação vigente na cidade os veículos pesados autorizados a circularem nas áreas de Restrição de Tráfego:

Em  período integral:
-Veículo Urbano de Carga até 7,0 T e até 8,0 m
-Caminhões que prestam serviços de urgência
-Obras e serviços de infraestrutura urbana
- Socorro mecânico de emergência
-Guincho
-Cobertura jornalística
- Obras e serviços de emergência
-Correios
-Serviço de sinalização de trânsito
- Coleta de Lixo
- Transporte de valores
Das 8h às 16h:
-Concretagem e concretagem-bomba
- Caminhão Guindaste
- Remoção de terra em obras civis
-Mudança
-Transporte de Produtos Alimentícios Perecíveis

terça-feira, 10 de dezembro de 2013

"A Amma Goiânia já começou a troca da arborização da Avenida T-63, no Parque Anhanguera. Mudas de Ipê já foram plantadas e vão substituir os pés de jamelões, que serão retirados. Uma ótima iniciativa, já que os jamelões podem provocar acidentes com carros, motos e até pedestres, especialmente em período chuvoso, por deixar a pista muito escorregadia. As mudas de Ipê foram plantadas nos intervalos dos 98 pés de jamelão localizados naquele trecho da avenida.
O gerente de arborização da Amma, Fernando Augusto, explica que a escolha dos ipês se deu porque se tratam de plantas nativas e que não dão frutos, não oferecendo assim riscos a quem passa pelo local. Ele afirma que o mesmo será feito em outros pontos da capital, como as avenidas Fuad Rassi (Jd. Goiás), Antônio Fidelis (Pq. Amazonia) e Atílio Correia Lima (Cidade Jardim)." Texto e foto de Amauri Garcia.


Tá aí a foto dos pés de jamelões: 















e abaixo,  os pés de Ipês que normalmente estão presente em ruas de Goiânia:



quinta-feira, 29 de agosto de 2013

GOÂNIA DOS IPÊS COLORIDOS!

Amo ipês! de todas as cores...
os amarelos me lembram da infância qdo ia pra fazendo do vovô João em Palmeiras de Goiás...









os roxos minha adolescência e juventude em Goiânia ou nas viagens em família...

os rosas o meu atual lar...tem alguns no nosso condomínio, que desabrocham em forma de cachos rosas sob um céu muito azul de agosto e

os brancos, meu emprego pois temos alguns na calçada...são pequenas árvores, com flores que desabrocham em agosto e duram de 1 a 2 dias...efêmeras flores brancas no sabor da maturidade!


quinta-feira, 8 de agosto de 2013

PREFEITO EXPLICA CONSTRUÇÃO DE VIADUTOS NA BR-153 EM GOIANIA

No plenário da Câmara Municipal de Goiânia, o prefeito da cidade, Paulo Garcia, prestou contas e respondeu questionamentos de vários vereadores. Alguns perguntaram sobre as obras para melhoria da mobilidade urbana.
Exemplo dos viadutos que ligam a região Leste da capital, e estão sobre a BR 153. A necessidade é grande para desafogar trânsito na avenida Anhanguera, com região Sudeste, bastante adensada. O viaduto na próxima av.Anhanguera que liga o Bairro Feliz ao Novo Mundo, e que é uma via bastante congestionada diariamente, está na dependência do projeto do VLT, pois fica na rota do novo tipo de transporte, o que também depende do DNIT, por ser uma rodovia federal, alegou o prefeito. 
Já sobre o novo viaduto, já anunciado anteriormente do viaduto na altura da Celg ligando o Jardim Goiás ao Park Lozandes, o prefeito falou que está buscando recursos para sua realização, um desejo que tem na gestão da Prefeitura.
Viaduto Jd.Caiçara-BR-153
Este viaduto, segundo os técnicos da Prefeitura será similar ao do Jd.  Caiçara, só que com a vantagem de aproveitar a topografia do terreno e não precisar ser feito rebaixamento como no Caiçara, barateando o custo da obra e o tempo que será gasto nela.

quinta-feira, 20 de junho de 2013

MANIFESTAÇÃO EM GOIANIA PELA QUALIDADE DO TRANSPORTE COLETIVO

A manifestação se iniciou por volta das 16 horas na praça do Bandeirante, que está localizada no cruzamento das duas principais avenidas do Centro da cidade - a Anhanguera com a Goiás.
A PM já contabilizou mais de 20 mil pessoas e elas não param de chegar ao centro. Neste momento elas estão se dirigindo para a Praça Cívica, a mais importante de Goiânia, aonde está instalado o Palácio das Esmeraldas  sede do Governo Estadual.
A manifestação durou até as 20 horas, quando os manifestantes começaram a se dispersar pelas avenidas 85, 87 e Universitária, o que gerou bastante congestionamento, totalmente perdoado!
Foto: Google

Alunos descem a Av.Universitária. Foto: Laís Castro
Crianças participam : Gabriel, Joao Vitor e Mateus. Foto:Simone Tuzzo 

Vista parcial da avenida Anhanguera. Foto Cancade

Avenida Goiás. Foto Amauri Garcia

Estudantes chegam à Praça Cívica, orla interna. Foto: Jornal Hoje




Av.85. Foto de Marcia Mendes


Av.85, à noite. Foto: Marcelo Albuquerque
Orla da Pça.Cívica,em frente ao Centro Administrativo. Foto: Fabrício Bonfim



Aos amigos do Facebook que postaram estas fotos, as quais estou repostando no nosso blog, obrigada!














Momento de tensão na avenida Tocantins, quando um manifestante soltou uma bomba dessas de São João e todos pensaram que fosse a polícia. Correram, mas logo começaram a se sentar para evitar vandalismo. Isso sim foi uma manifestação pacífica. Parabéns goianienses!


















































quarta-feira, 5 de junho de 2013

BAIRROS SERÃO ASFALTADOS

Vereadores da base do prefeito anunciaram hoje na Câmara Municipal de Goiânia que os bairros Mundo Novo, Cerrado I,II e III e Parque das Nações serão asfaltados nos próximos dias. Esses são alguns dos 31 bairros beneficiados com projeto do PAC no ano passado.

segunda-feira, 3 de junho de 2013

CHOVEU, GOIÂNIA PARA!

É só amanhecer chovendo que o trânsito de Goiânia fica impossível. Já não é fácil, todos os dias, mas com chuva, creio que a quantidade de veículos nas ruas aumenta, e então a gente pena no trânsito...é congestionamento por todo lado, especialmente nas artérias como a Marginal Botafogo e a avenida 85.
Minha amiga, Ana  Cléa Souza,  da Rádio Fonte, está tendo dificuldade em trabalhar.. Veja só a foto que tirou:

quarta-feira, 8 de maio de 2013

ESTUDANTES PROTESTAM CONTRA AUMENTO DA PASSAGEM DE ÔNIBUS EM GOIÂNIA

A manhã foi agitada no centro de Goiânia, hoje. Alunos da Universidade Federal de Goiás protestaram parando o trânsito com fogo em frente aos ônibus coletivos que fazem linhas para o Campus I e II da UFG.
Eles estão contrários ao aumento da passagem já anunciada após a greve da semana passada realizada pelos motoristas do transporte coletivo.
Os estudantes contaram que o transporte coletivo é de baixa qualidade, com poucas linhas, poucos veículos e muita demora, o que não justifica o aumento.

quarta-feira, 27 de março de 2013

VIADUTOS DA MARGINAL BOTAFOGO


Fotos que o prefeito Paulo Garcia publicou em seu Twitter hoje.
Por enquanto, o trânsito ainda não foi interrompido, os trabalhos ocorrem nos canteiros centrais com poda e retirada de árvores e na via do sentido centro-sul, já se iniciaram serviços de infra-estrutura com colocação de manilhas para água pluvial.

terça-feira, 12 de março de 2013

Prefeito anuncia término das marginais em Goiânia

Marginal Cascavel

Marginal Botafogo
Hoje na Câmara Municipal de Goiânia, o prefeito Paulo Garcia anunciou que já foram alocadas verbas para o término das marginais Cascavel e Botafogo. As duas vias são muito importantes para a fluidez do tráfego no sentido leste-oeste e na região sudoeste da capital.

sexta-feira, 8 de março de 2013

PROJETO DA IMPLANTAÇÃO DO VLT EM GOIÂNIA

Os estudos para a implantação do VLT-Veículo Leve sobre Trilhos na avenida Anahnguera está adiantado. Nosso leitor Marco Antônio Assfaltk de Oliveira  nos enviou este link pedindo que nós publicássemos no blog para que você leitor possa ter todos os detalhes. Agradecemos pela oportunidade de conhecer melhor este projeto que trará bastante impacto no trânsito de Goiânia .

Conheça o VLT de Goiânia


quinta-feira, 14 de fevereiro de 2013

Poder público se omite e população age em Goiânia

Que os buracos estão por todos os bairros de Goiânia, todo mundo sabe. Os novos secretários pediram prazo para conseguir resolver os problemas emergenciais da cidade que tomaram proporções maiores com as chuvas de verão.
Falamos do asfalto que está se desfazendo em grande parte das ruas da capital. E não é só na periferia não. Ruas do centro da cidade, de bairros mais centralizados como o Jardim América e o Parque Amazonas estão povoados desse mal ocasionado pela manutenção precária de várias administrações. O que é preciso fazer é adotar o modelo de pavimentação das ruas do setor Nova Suiça e da avenida T-63, realizada antes das eleições. Chega de remendos, pois rua não é colcha de retalhos!


Agradeço ao morador da rua Sumaré no Parque Amazonas por ter tomado a providência que o poder público não tomou. Ele tapou este buraco com cacos de revestimentos e restos de construção civil. O buraco é de uns 50 cm de diâmetro e toda vez que chovia ficava encoberto pela enxurrada. Caí neste buraco várias vezes e agora os amortecedores do meu carrinho agradecem!

terça-feira, 5 de fevereiro de 2013

PERIGO! Fios soltos pela cidade

Sou leiga sobre como funciona o sistema de fiação da iluminação pública na cidade de Goiânia. Mas uma coisa eu sei: os fios não podem ficar soltos, bambos, caindo dos postes. E isso está acontecendo...

Na avenida Contorno, em frente ao IFG -Instituto Federal de Goiás já faz mais de dois meses um fio de um dos postes está caído e ninguém toma providência. Este fio é de que? energia elétrica, telefone ou quem sabe? A verdade é que o responsável ou não sabe ou se omite em consertar.

Será que isso é normal? Claro que não.












Outra rua que também está com fios bambos, obrigando os pedestres a desviarem é a rua 20, no setor Oeste. Sim, se num setor considerado nobre a coisa está assim imaginem os bairros mais longes do centro...

sexta-feira, 9 de novembro de 2012

CHUVA CHEGOU, MAS A CIDADE NÃO ESTAVA PREPARADA...

Pedimos tanto a chuva e enfim ela chegou. Mas chegou tão forte e densa e  podemos observar que a cidade de Goiânia não estava preparada para recebê-la. 
Ontem à noite eu senti o tamanho da irresponsabilidade do Governo municipal, mas também, da população. 
Foto: Celso Pupo - Fonte: Climatempo

A águá caiu e alagou muitas ruas, não dava pra diferenciar aonde a rua começava e aonde a calçada terminava... era um lago só de enxurrada...
Os motoristas que trafegavam entre 20 e 21 horas passaram muito medo, especialmente na T-8 na baixada do córrego Vaca Brava...apesar do trabalho feito há alguns meses a água passava por cima da ponte e muitos veículos não quiseram se arriscar e ficaram parados antes da descida...
Eu me arrisquei, passei a primeira marcha e entre acelerar um pouco mais, sem tirar o pé da embreagem para não apagar, consegui.
Esses alagamentos são causados pelo entupimento dos bueiros, que precisam ser limpos com mais periodicidade. Também os cidadãos necessitam se conscientizar que não podem, de forma alguma, jogar qualquer tipo de lixo na rua, nas encostas dos córregos e até nos rios da cidade.
O Instituto Nacional de Meteorologia registrou em Goiânia, o total acumulado do dia 1º até 10 horas de ontem (8 de novembro) 170 milímetros, o que corresponde a 77% da média normal de chuva para novembro, que é de 220 milímetros. Creio que com a chuva de ontem à noite já passamos dos 80%, pois a chuva foi tão forte quanto a do período matutino e durou mais tempo, quase uma hora.